Tesla Model S serviss un apkope

Ekspertu serviss Tesla flagmaņa sedanam. No MCU uzlabojumiem līdz pneimatiskās balstiekārtas remontam, mūsu speciālisti risina visas Model S vajadzības ar precizitāti un rūpību.

Biežākās Model S problēmas, ko labojam

• MCU (skārienekrāna) eMMC bojājums un dzeltena mala
• Durvju roktura prezentācijas mehānisma bojājumi
• Pneimatiskās balstiekārtas kompresora nolietojums un augstuma problēmas
• Piedziņas bloka gultņu troksnis un slīpēšanas skaņa
• Uzlādes porta aizbīdņa mehānisma problēmas
• Augstsprieguma akumulatora dzesēšanas šķidruma noplūdes

Ieteicamais apkopes grafiks

• Ik 12 mēnešus: Gada pārbaude un drošības kontrole
• Ik 12 mēnešus: Salona gaisa filtra nomaiņa (HEPA jaunākiem modeļiem)
• Ik 2 gadus: Bremžu šķidruma tests un nomaiņa
• Ik 12 mēnešus: Pneimatiskās balstiekārtas sistēmas pārbaude
• Ik 20 000 km: Riepu rotācija un savirze
• Ik 4 gadus: Akumulatora dzesēšanas šķidruma serviss

Tesla Model S servisa BUJ

Mans Model S skārienekrāns ir lēns vai tam ir dzeltena mala. Ko jūs varat darīt?

Šīs ir biežas MCU problēmas vecākos Model S. Dzeltenā mala rodas no ekrāna līmes UV degradācijas, un lēnums bieži ir no eMMC atmiņas nolietojuma. Mēs piedāvājam MCU1 uz MCU2 uzlabojumus sākot no €499, kas atrisina abas problēmas.

Vai varat labot Model S durvju rokturus, kas neatveras?

Jā, Model S durvju roktura bojājumi ir viens no mūsu biežākajiem remontiem. Mēs remontējam un nomainām durvju roktura mehānismus, mikroslēdžus un prezentācijas motorus. Viena roktura remonts: cena pēc apskates.

Cik maksā Model S pneimatiskās balstiekārtas remonts?

Pneimatiskās balstiekārtas remonts sākas no €299 atkarībā no komponenta. Biežākās problēmas ietver kompresora nomaiņu, gaisa atsperu noplūdes un augstuma sensoru bojājumus. Mēs sniedzam detalizētu diagnozi pirms piedāvājuma.

Vai man vajadzētu uzlabot sava Model S MCU?

Ja jums ir pirms 2018. gada Model S ar MCU1, uzlabojums uz MCU2 nodrošina ievērojami ātrāku veiktspēju, modernu pārlūku un turpmāku Tesla programmatūras atjauninājumu atbalstu. Mēs to ļoti iesakām.

Cik bieži jāveic Model S apkope?

Mēs iesakām gada pārbaudes ar salona gaisa filtra nomaiņu, bremžu šķidrumu ik 2 gadus un pneimatiskās balstiekārtas pārbaudes katru gadu. Akumulatora dzesēšanas šķidrums jāpārbauda ik 4 gadus. Model S prasa nedaudz vairāk uzmanības nekā Model 3/Y tā sarežģītības dēļ.

Vai varat diagnosticēt Model S piedziņas bloka troksni?

Jā, mums ir diagnostikas rīki un pieredze, lai identificētu piedziņas bloka gultņu troksni, slīpēšanas skaņas un citas transmisijas problēmas. Mēs varam novērtēt, vai blokam nepieciešams remonts vai nomaiņa, un sniegt precīzu piedāvājumu.

Piesakiet sava Model S servisu jau šodien

Specializēta ekspertīze Tesla flagmaņa sedanam. No MCU uzlabojumiem līdz pneimatiskajai balstiekārtai — mēs visu apkalpojam.