Täpne arvutidiagnostika Teslale ja kõigile elektriautodele
Tänapäeva elektriautos on kümneid omavahel seotud arvutisüsteeme. Kui süttivad hoiatustuled või auto ei tööta nagu peab, on täpne diagnostika hädavajalik. OX Works kasutab professionaalseid diagnostikaseadmeid, mis loevad kõiki Tesla ja teiste elektriautode süsteeme, sealhulgas jõuülekannet, akuhaldust, laadimist, kliimasüsteemi, vedrustust ja kere juhtmooduleid.
What's included
Kogu auto süsteemide skaneerimine (kõik moodulid)
Akuhaldussüsteemi (BMS) diagnostika
Jõuülekande ja mootori diagnostika
Laadimissüsteemi rikete otsing
Kliima- ja soojussüsteemi analüüs
Vedrustuse ja roolisüsteemi diagnostika
How it works
Esmane skaneerimine: Ühendame professionaalse diagnostikaseadme ja skaneerime kõik süsteemid
Süvaanalüüs: Analüüsime veakoode, reaalajas andmeid ja süsteemi parameetreid, et leida algpõhjus
Diagnostikaaruanne: Arusaadav selgitus leidudest koos soovitatud remonditööde ja hinnapakkumisega
Remont: Kõrvaldame leitud vead professionaalsete tööriistadega ja kontrollime tulemust
Pricing
Põhiline diagnostiline skaneerimine — alates 70 € + käibemaks
Põhjalik diagnostika (kõik süsteemid) — alates 149 €
Konkreetse süsteemi süvaanalüüs — alates 99 €
Kontrollskaneerimine pärast remonti — alates 49 €
Diagnostikaaruanne soovitustega — hinna sees
Frequently Asked Questions
Milliseid diagnostikaseadmeid te Tesladel kasutate?
Kasutame professionaalseid Tesla-spetsiifilisi diagnostikavahendeid, millega pääseb ligi kõigile auto süsteemidele, sealhulgas akuhaldusele, jõuülekandele, Autopiloodile, kere juhtimisele ja soojusjuhtimisele.
Kas diagnoosite ka teisi elektriautosid peale Tesla?
Jah, meil on diagnostikaseadmed kõigi suuremate elektriautode markide jaoks. Kuigi oleme spetsialiseerunud Teslale, diagnoosime ja remondime ka teisi elektriautosid.
Kui kaua diagnostiline skaneerimine aega võtab?
Põhiline skaneerimine võtab umbes 30–60 minutit. Põhjalik diagnostika kõigi süsteemidega võtab 1–2 tundi.
Kas diagnostika parandab probleemi?
Diagnostika leiab probleemi algpõhjuse. Kui teame, mis on viga, anname selge remondihinnangu. Lihtsamad vead võime parandada juba diagnostika käigus ilma lisatasuta.
Kas enne igat remonti on diagnostika vajalik?
Teadaolevate tööde puhul, nagu piduriklotside või filtrite vahetus, pole diagnostikat vaja. Hoiatustulede, ebatavaliste helide või aeg-ajalt esinevate probleemide korral säästab korralik diagnostika aga aega ja raha.