Владельцам BYD в Латвии больше не нужно ехать в другую страну. Мы обслуживаем каждую модель BYD, которая ездит здесь по дорогам.
Blade Battery исключительно надёжна, и BYD в целом построены хорошо — но балтийский сезон соли вскрывает коррозию барабанных тормозов на Atto 3, история разряда 12В у BYD реальна для каждой модели, а обновления ПО в Европе по-прежнему требуют визита в сервис. Мы делаем всё это под одной крышей.
Сами ячейки исключительно стабильны. Внимания требуют BMS, контакторы, ОЖ и 12В вспомогательная батарея — именно это покрывает наш ежегодный сервис BYD.
Да. BYD пока не пушит OTA на большинство авто в ЕС, поэтому обновления требуют визита в сервис. Мы их выполняем, документируем и проверяем машину после.
Задние барабанные тормоза корродируют в условиях соли. Мы их чистим, смазываем и регулируем в рамках балтийского зимнего сервиса — это убирает скрип и сохраняет правильный баланс тормозов.
Нет. Ежегодный осмотр BYD — от €159 (без НДС) — обычно на 30–50 % дешевле, чем дилерские цены в соседних странах, и вам не нужно ехать в Таллин или Вильнюс.
Мы держим на складе обычные сервисные запчасти BYD (фильтры, жидкости, 12В аккумуляторы, тормозные компоненты) и наладили каналы OEM-аналоговых запчастей для всего остального.
Atto 3, Dolphin, Seal, Han, Tang — один сервис, всё покрыто.